Ф.И.О.
Посметьев Валерий Иванович
Ученая степень
• доктор технических наук
Ученое звание
профессор
Почетное звание
—
Организация, должность
• Воронежская государственная лесотехническая академия
кафедра производства, ремонта и эксплуатации машин
заведующий
Научные интересы
повышение эксплуатационных свойств машин, технологии плазменного нанесения и упрочнения покрытий деталей автомобилей
Адрес веб-сайта
—
Электропочта
Текущий рейтинг (суммарный рейтинг статей)
0
TOP5 соавторов
Статей в журнале: 7 шт
Сформировать список работ, опубликованных в Научном журнале КубГАУ
-
Повышение эффективности лесовозного автомобиля с помощью рекуперативного гидропривода
Краткое описание
В статье рассматриваются тяжелые условия эксплуатации лесовозных автомобилей, обусловленные сложным рельефом местности и плохо обустроенными, как правило, временными грунтовыми дорогами, изобилующими неровностями, препятствиями в виде крупных поверхностных корней, камней и валунов, частыми поворотами, крутыми подъемами и спусками, значительными поперечными уклонами, выбоинами и заболоченными участками, которые приводят к увеличению потребления топлива в 1,5-2,0 раза и сокращению их срока службы. Проанализированы способы повышения их эффективности путем оснащения рекуперативными механизмами, обеспечивающими повторное использование в рабочем процессе непроизводительно рассеиваемой в окружающую среду энергию, а также способствующих повышению надежности и упрощению конструкции таких машин. На основе анализа результатов полученных при изучении состояния вопроса, авторами была предложена конструкция лесовозного автомобиля с рекуперативным гидроприводом, в котором механизмами рекуперации являются стрела, рукоять и опорно-поворотное устройство гидроманипулятора, обратимые гидромоторы колес и подвески лесовозного автомобиля. Представлена схема и описана работа рекуперативного гидропривода. Приведена методика оценки эффективности предлагаемой конструкции лесовозного автомобиля с системой рекуперации энергии. Построена циклограмма рабочего процесса лесовозного автомобиля с предлагаемым гидроприводом
-
Краткое описание
На основе одного из дискретных методов (Smoothed Particles Hydrodynamics Method) разработана математическая модель процесса плазменного напыления поверхностей деталей в режиме модуляции электрических параметров плазмотрона. Модель позволяет оптимизировать параметры процессов плазменного напыления
-
Результаты экспериментов по получению кондиционной хвои с помощью перспективных технологий
Краткое описание
В статье представлены результаты экспериментов по отделению хвои различными способами и обоснования о преимуществе способа СВЧ-обработки
-
Краткое описание
На основе одного из дискретных методов (Smoothed Particles Hydrodynamics Method) разработана математическая модель процесса комбинированного упрочнения поверхностей деталей. Модель позволяет оптимизировать параметры процессов плазменного напыления и механической, электромеханической обработки
-
Методика моделирования механизмов навески лесных почвообрабатывающих орудий
Краткое описание
Разработана имитационная физико-математическая модель механизма навески лесных почвообрабатывающих орудий. Модель позволяет, на основе компьютерных экспериментов, определить оптимальные геометрические пара-метры навесного механизма
-
Оценка эффективности применения системы рекуперации энергии в подвеске автомобиля
Краткое описание
Представлены результаты исследований систем ре-куперации в подвесках автомобилей. Разработаны и апробированы в условиях эксплуатации конструк-ции устройств рекуперации энергии для использо-вания в подвесках автомобилей, которые указывают на их перспективное использование в направление повышения эффективности автомобилей
-
Краткое описание
Рассмотрены причины слабой заглубляемости сферических дисковых рабочих органов почвообрабатывающих орудий, проведен анализ недостатков существующих способов принудительного заглубления дисков, представлены три новые схемы устройств к конструкциям навесных механизмов трактора
pdf 643.451kb
doc 643.451kb