Ф.И.О.

Кулик Сергей Николаевич

Ученая степень

—

Ученое звание

—

Почетное звание

—

Организация, должность

• Рязанский Государственный агротехнологический университет имени П.А.Костычева
 
 

Научные интересы

Повышение эксплуатационных качеств транспортных средств в сельском хозяйстве. Совершенствование и повышение надежности технологий и техники для транспортировки плодоовощной продукции и корнеплодов

Адрес веб-сайта

—

Электропочта

—

Текущий рейтинг (суммарный рейтинг статей)

0

TOP5 соавторов

• Рябчиков Д. С. ¹
• Бышов Н. В. ¹
• Успенский И. А. ¹
• Борычев С. Н. ¹
• Юхин И. А. ¹

Статей в журнале: 1 шт

Сформировать список работ, опубликованных в Научном журнале КубГАУ

• pdf  847.178kb doc 847.178kb Просмотров: 802 Дата: 30.11.2016
  Бышов Н. В. Борычев С. Н. Успенский И. А. Юхин И. А. Рябчиков Д. С. Кулик С. Н.

  Пути дальнейшей модернизации транспортных средств для АПК

  05.00.00 Технические науки

  Краткое описание

  Роль транспорта в сельскохозяйственном производстве значительна. Он является связующим звеном в единой технологической цепи агропромышленного комплекса страны (АПК РФ). На внутрихозяйственных перевозках в АПК РФ вместе с автомобилями широко используется тракторный транспорт. Рациональность применения колесных тракторов на внутрихозяйственных перевозках обосновывается возможностью их движения как по асфальтированным, так и по грунтовым дорогам. Удельный вес перевозок тракторным транспортом в отечественном сельском хозяйстве составляет 22-27% от общего объема транспортных перевозок и 50-60% объема внутрихозяйственных перевозок. Высокого уровня достигло применение тракторного транспорта в странах Западной Европы и США. Так в хозяйствах ведущих стран Западной Европы (Германия, Италия, Франция и др.) около 70-90% внутрихозяйственных перевозок сельскохозяйственных грузов осуществляется тракторным транспортом. Одной из наиболее существенных и сложных задач является борьба с повреждениями и потерями сельскохозяйственной продукции, в которой весьма ответственная роль отводится автомобильному и тракторному транспорту как важнейшим звеньям АПК. Как показал анализ материалов по заготовке и использованию картофеля и яблок, более 15-20% продукции не доходит до потребителя. Низок качественный уровень использования транспортных средств при их перевозке. Транспортные издержки в себестоимости производимой на селе продукции достигают 30-40% и более. Снижение их позволит дополнительно направить на развитие агропромышленного комплекса значительные средства. Таким образом, создание новых научно- обоснованных решений в конструкциях ТС для внутрихозяйственных перевозок, повышающих сохранность и производительность уборки картофеля и яблок в условиях АПК России, является актуальной научно-технической задачей, решение которой вносит значительный вклад в развитие страны, а так же способствует реализации безубыточного, конкурентоспособного производства